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ヤマハ AS-21 (サイズ:21FT) ヤマハ AS-21 (サイズ:21FT)
2,650,000 JPY (≈814,450 MUR) (≈75,950 MYR) (≈17,800 USD) (≈274,000 MVR) (≈23,050 SGD) (≈261,250 SCR) (≈292,728,550 IDR) (≈1,029,500 PHP) (≈139,700 HKD) (≈722,050 TRY) (≈15,500 EUR) (≈24,756,950 KRW) (≈5,377,050 LKR) (≈30,100 NZD) (≈1,438,900 рублей) (≈27,600 AUD)
- Registration Year : 2020
- Size (ft) : 75
- Engine Type : OUTBOARD
- Engine Type : OUTBOARD
- Fuel Type : GASOLINE
- Engine Brand : YAMAHA
- Engine Model : 6EK
- Strokes : 4
- Horsepower (hp) : 115
- Number of Engines : 1
- Condition : Engine(s) Operational
- Beam (m) : 2.29
- Hull Material : FIBERGLASS (FRP)
【船体の状況】 2020年式 初回登録 2020年 ヤマハ AS-21 (21フィート)となります。 この艇は、ウェイクボードする方ならどなたでも良くご存知の大人気のボートで、ウェイクをするには最高のボートです。 新艇(初回登録)から約6年経過しておりますが、船体にはおおきな傷や汚れなどは無いように思えました。 非常に良好な状態で維持されています、勿論ウェイクに必要なウェイクタワーとオーニングを装備しています。 また、スイミングステップはエンジンの右舷に装備されていますので、ボートへの乗り降りも容易に出来そうです。 スイミングラダーは左舷に装備されています。 現オーナーさんは、2年半前に購入し陸上保管で現在も船底塗装はされていません。 【エンジン】 ヤマハ 4ストロークガソリンエンジン 115馬力 1基を搭載しています。 巡航速度 約20~22ノット 最高速度 約25~26ノット 使用時間 970.3時間 使用時間も少なくエンジンの調子も好調とのことです。 取材時のエンジン始動は、行っておりません。 エンジンメンテナンス履歴 エンジンオイル、オイルフィルター、ギアオイルを令和8年5月に交換、 プラグを令和8年6月に交換されたそうです。 【運転席まわり】 使用時間等はデジタル表示になっており、見た目も良く、綺麗に造られた運転席となっています。 アフトデッキの中央にイケスも装備しています。 艇の使用状況: 釣りなどに使用されていたようです。
